7月8日，第十二届世界高速铁路大会和第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京国家会议中心同期举办。通号工程局集团党委副书记（主持党委工作）、副董事长（主持董事会工作）崔长超出席了第十二届世界高速铁路大会开幕式，通号工程局集团携智能建造技术在第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会精彩亮相。
在中国通号展区，通号工程局集团围绕“数字生态构建工程全周期服务能力体系”主题，重点展示了工厂化预配技术、智慧工程平台、BIM细部工艺设计以及隧道漏缆自动钻孔车、信号设备无砟道床钻孔植筋车等多项机械化工具与智能化工装，吸引了众多领导、业界专家和观众的驻足参观与咨询。
多年来，通号工程局集团在智能建造领域持续深耕与协同创新，持续引领行业智能化发展新趋势。在工厂预配技术方面，以标准模块为基础，建立涵盖工程设计、工厂化预配、装配式现场施工、配套产品和运维管理的完整技术体系，为推动铁路通信信号工程的智能建造提供先决条件；在智能工程管理方面，自主研发通信信号管理工程平台，以效率效益为核心，进度计划为主线，现场管理为抓手，打通工程实施过程中管理链条和业务环节，实现工程项目精益数字化管理，提升工程服务水平；在BIM细部工艺设计方面，以铁路通信信号工程专用BIM模型构建，实现工艺标准的数字化传递与动态优化；在机械化工具与智能化工装方面，自主研发隧道漏缆自动钻孔车、信号设备无砟道床钻孔植筋车、多级道岔控制器、北斗安全防护系统等应用在一线，大大提高了现场人员施工效率，为项目的稳步推动起到了积极作用。
下一步，通号工程局集团将持续探索智能建造创新之路，重点通过对工厂化预配技术进行优化提升与全谱系建设、推动智能工装设备的自主开发与集成应用，以智能化施工为目标，推动发展铁路建设新质生产。