6月4日，来自甘青公司、兰州局集团电务部、兰州通信段、中铁一院、中铁四院、中铁建电化局等8家单位相关人员，前往通号工程局集团天津分公司承建的雄忻高铁唐县站信号楼通信信号机房及雄安工厂化预配基地开展调研观摩，实地研学通信信号系统工厂化预配技术，围绕工艺创新、项目落地、运维保障开展深度交流。
雄忻高铁全线推行工厂预制、现场模块化拼装等建造新模式，将信号机柜内部配线、元器件集成、单元模块预装、设备通电初检等大部分工序，前移至工厂预配基地标准化生产车间，由流水线集中完成，充分发挥集约化生产、装配化施工、标准化验收三大优势。在技术创新层面，项目实现模块化标准化创新、出厂全项质检创新、BIM数字化前置优化创新、安全增效创新的四个突破。
调研组深入唐县站信号楼通信信号机房，在现场技术人员的陪同讲解下，近距离观摩工厂化预配应用成果，细致查看信号机柜预装布线、标准化模块装配、室内成套设备布设等现场设施。讲解员结合机房设备样板，从工艺逻辑、生产管理核心特点及自主创新成果出发，全面介绍雄忻高铁通信信号工厂化预配技术。
观摩期间，与会专家结合兰合铁路、西成铁路、甘青铁路及兰州局既有运营线路运维经验，从设计、施工、运维多维度，就工厂化预配在不同地域、不同制式高铁线路的适配难点、车站设备后期运维管理、预制备件仓储标准化建设等关键问题交换意见，并针对唐县站现有落地细节提出多项优化建议。西成铁路业主代表表示，雄忻高铁通信信号工厂化建造路径契合铁路智能化建造发展趋势，行业借鉴与落地推广价值突出，后续将结合甘青铁路升级项目对标学习、择优落地。
在工厂化预配基地，调研组参观了基地内设的粗线缆加工区、细线缆加工区、智能线缆裁剪区、保定南站预配区等10个功能区域，详细了解工厂化施工及新技术应用情况。随后召开会议，各单位结合工作实际对工厂化实施进行深入探讨与研究。业主单位要求参建单位严守施工工艺标准，做到“内实外美”，积极推广应用工厂化建设成果；设备维管单位提出，需围绕工厂化创新内容制定系统性培训方案，同时强化工厂化产品出厂质量管控、严把源头关口，实现质量全过程可追溯。
本次唐县站信号楼实地观摩，是雄忻高铁工厂化技术应用全流程调研的重要环节，以实景教学、技术研讨为载体，打破设计、建设、运维三方技术壁垒，为全路四电工程工业化转型搭建交流平台，也将为国内新建高速铁路四电工程标准化、智能化建设提供可复制、可推广的实践经验。
下一步，参建项目部将根据西成铁路施工图纸优化工厂化预配方案，制定科学合理的布局规划，全力推进工厂化在西成铁路项目落地应用。