自5月11日第一阶段开通首战告捷以来，5月21日，阿巴扩能改造工程再传捷报，随着齐兰驿站最后一组道岔精准就位完成接入，标志着工程第二阶段正式圆满开通。通号工程局集团项目建设团队凝心聚力、攻坚克难，短短十日接连攻克两大建设节点，以破局攻坚的勇气、冲刺奋进的速度、标杆引领的品质高效完成各项施工任务，充分展现企业过硬的专业实力与使命担当。
快：90天攻坚破局，啃下硬骨头
阿巴铁路全长216.93公里，位于新疆阿克苏地区与喀什地区，是补强南疆铁路运力瓶颈、服务高质量共建“一带一路”、支撑国家向西开放战略的关键节点工程。受多重因素影响，原定5个月的工期被压缩至仅90天有效施工期，且8个新建会让站均需在既有线行车不中断的条件下完成建设，施工难度陡增。
戈壁中的齐兰驿信号楼
工程涵盖通信、信号、电力、信息四大专业，施工体量可观：通信线路全长122.11公里，信号系统涉及28组联锁道岔，电力专业包含61.26公里供电线路、4座配电所、8座箱式变电站及1座开闭所。工程量大、专业繁多，加之时间窗口异常紧迫，对项目施工组织提出了极高要求。
春节期间进行新增8站光缆迁改施工
从2月8日中标到春节假期，项目团队几乎无喘息之机——中标即冲刺，进场即决战。分秒必争之下，管理人员在假期期间坚守一线，超前开展现场打点踏勘工作；技术人员利用假期间隙，加班加点编制施工方案、细化施工计划，确保各项工作有序衔接。人员快速集结、组织架构高效搭建、作战体系同步成型，所有筹备工作在短短20天内全部落地到位。
“多上人、两班倒、三班倒”成为项目施工常态。施工高峰期，近800名施工人员同步作业，项目部配备8名工长、1名室内负责人、1名室外负责人，共计16名现场负责人员，实行室内室外分区域、分专业并行推进模式。部分管理人员常驻现场作业车辆，实现全天候现场盯控，确保24小时应急响应、高效处置。材料运输严格落实“卸车即上作业面”要求，最大限度压缩工序衔接间隙，全力抢赶施工进度。春节过后，各作业面全面铺开，全体参建人员凝心聚力、日夜攻坚，确保施工进度稳步推进。
开通前进行FAS台功能呼叫试验
通信专业人员整理线把
信号专业开通过程中调度台盯控
在有限天窗时间内，各专业精准施策、高效推进：通信专业采用挖探与仪器探测相结合的方式，精准摸排地下管线，白天开展光缆敷设作业，夜间实施线路割接；信号专业近600名施工人员按照“大组—小组—作业队”三层架构有序推进，充分利用邻B天窗和大Ⅲ级计划，提前进行道岔、轨道电路等试验，为后续开通抢出宝贵时间；电力、信息专业科学错峰施工，有效化解交叉作业干扰，保障各专业施工有序衔接。
经过60余天的日夜冲刺，参建项目部如期完成各项主要施工任务，创造了5天完成1座信号楼室内施工、7天完成室外施工、7天达到室内外联挂条件的“阿巴速度”，确保8个新建会让站顺利开通，用实干诠释了通号攻坚实力。
稳：严守安全底线，筑牢防护网
既有线施工中，行车不中断，大Ⅲ级、邻近营业线作业交织叠加，安全管控标准近乎苛刻。面对乌鲁木齐局集团的严格要求，参建项目部构建“人防、技防、物防”三道安全防线，织密安全管控网络，确保施工安全零事故。
人防层面，项目部在每个站点配置17名防护员，8个站点累计配备防护人员近100人；同时配备安全专务每日逐站开展安全检查，划分安全网格，实行网格员分组包保作业单元制度，实现“人盯人、点对点”精准管控，将安全责任层层压实到每个作业面、每个岗位、每个人。
各种安全防护手段
技防层面，各站点全面覆盖配备视频监控装置、列车接近报警装置、红外线侵限装置，实现来车提前预警、侵限自动报警、作业面实时监控，推动安全管控模式从“事后处置”向“事前预防”转变，全方位提升安全管控效能。
物防层面，针对邻B施工（如电缆沟开挖）设置机械硬隔离，针对大Ⅲ级施工（车辆行驶中的防护作业）设置软隔离及警戒绳，通过物理隔离手段彻底划分行车空间与作业空间，严格落实“人不越界、车不侵线”要求，从源头防范安全风险。
检查监督实现多线联动、层层压实：安监室每日4名工作人员开展现场检查，建设部每周组织专项检查，指挥部每日深入现场盯控检查，铁路公安每日开展现场巡视，质监站不定期进行抽查，安全专务与网格员按分组逐点开展细致检查。
通信、信号专业工艺
在高频次、多层级的检查监督下，通信、信号、电力、信息四大专业齐头并进，交叉作业相互干扰的难题被逐一破解，参建项目部真正做到了“人来查不停工，活照干不减速”，确保安全管控与施工进度动态平衡，为工程顺利开通筑牢安全根基。
精：秉持标杆理念，实现高质量履约
阿巴扩能改造工程阶段性节点顺利实现开通，得益于各级领导高度重视、统筹部署与一线督战。乌鲁木齐局集团、库尔勒铁路建设指挥部等建设单位领导多次深入施工现场，实地督导工作、统筹统筹推进各项建设事宜。通号工程局集团党委书记、董事长崔长超及相关领导亦多次深入项目一线，实地踏勘施工现场，紧盯重点工序、把控关键节点，现场办公协调破解施工堵点难点。从上至下层层压实责任、精准部署调度，一系列务实举措与周密统筹，为项目高效有序推进筑牢坚实根基，提供了坚实有力的组织引领与全方位资源保障。
阿克苏西开通后通过的第一趟列车
库尔勒铁路建设指挥部专门发来表扬信，高度认可项目部的攻坚能力与责任担当；通信段、设备管理单位等业主单位纷纷点赞，称赞项目部“在短时间内破解多重施工难题，实现施工进度快速推进与工程质量高质量履约的双重目标，为同类短平快工程树立了标杆”。
阿巴扩能改造工程全线投用后，阿克苏至巴楚段铁路初期运输能力提升至2091万吨，列车运行数日均可达39.2对，为南疆地区构建“内畅外联”的综合交通格局提供坚实支撑。同时，该项目也为通号工程局集团后续市场经营与施工组织积累了可复制、可推广的宝贵经验，是通号工程局集团以实际行动践行央企使命、落实高质量发展要求的生动实践。
南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程建设任务仍在纵深推进，后续阿克苏站、巴楚站站改工程依旧任务艰巨、使命繁重。历经两阶段开通节点实战淬炼，参建项目团队沉淀了丰富的施工经验，汇聚了强大的攻坚合力，已然具备迎战后续重难点工程的坚实底气与过硬实力。下一步，通号工程局集团将乘势而上、接续奋战，高质量推进各项建设任务，持续刷新阿巴建设速度，彰显通号铁军履职尽责、实干奋进的时代担当。