4月22日，由通号工程局集团天津分公司承建的天津轨道交通B1线信号工程首件定标在欣嘉园北站圆满完成，标志着B1线工程信号系统建设迈入标准化、规范化、高品质实施新阶段。
B1线工程正线全长约31.32km，全线设置22座地下车站，其中包含8座换乘站、1座预留站（新北路站）。作为项目建设的核心阶段，可实现与滨海新区既有及规划轨道交通线路的高效衔接，构建便捷换乘网络。天津分公司承建全线信号专业施工。
此次首件定标围绕信号机、转辙机、RRU设备、应答器、室外计轴五大类关键设备安装开展。验收过程中，由天津滨海新区建投轨道交通建设公司、中铁第六勘察设计院等6家单位组成的专家组，对各类设备的安装工艺、尺寸精度、防护措施、固定方式、布局合理性进行全面检查，确认所有设备安装均符合规范要求，满足B1线信号系统建设标准与运营使用需求。经联合评审，欣嘉园北站正线信号设备首件安装工程通过验收，为全线信号设备安装提供了权威、统一、精准的施工依据。
定标前，参建项目部牵头组织技术、安全、质量、施工等多部门开展专项策划会，对照国家规范、设计图纸及运营需求，编制《B1线信号设备首件定标专项方案》，明确定标范围、验收标准、工艺细节、人员分工和时间节点，形成“一册在手、标准统一”的执行依据。在欣嘉园北站进行多次试安装与工艺优化，对信号机安装限界、RRU设备防水封堵、应答器高度控制、计轴线缆防护等关键工序反复打磨，解决了隧道内空间受限、潮湿环境防水、设备安装精度控制等实际难题，确保每一道工序的工艺达到最优状态。
此次首件定标的顺利通过为B1线信号系统高品质建设奠定了坚实基础。参建项目部将严格遵循定标成果，在全线22座车站及正线区间全面推广实施，实现信号系统安装质量全线一致、工艺统一、标准过硬，确保信号系统建设零缺陷、零隐患，全力打造轨道交通信号系统建设的精品工程、示范工程。