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淬炼青春 筑梦高铁 通号工程局集团西延高铁青年团队护航“红色动脉

发布时间:2025-11-26 作者:王国君、韩毅、郝世浩、顾颖 来源:西安分公司 字号:

11月17日,西延高铁正式进入试运行阶段。历经两个多月的联调联试,由通号工程局集团西安分公司实施的西延高铁通信信号系统运行稳定、指标优良,全线开通运营进入最后倒计时。

在这条承载着革命老区殷切期盼的"红色高铁"背后,西安分公司一支以80后、90后为主力、占比超过90%的年轻建设团队,历经四年淬炼,实现了从青涩新兵到业务骨干的精彩蜕变。他们在黄土高原的沟壑峁梁间,用智慧和汗水书写了一份无愧于时代的青春答卷。

淬火:实战熔炉锻造青年尖兵

西延高铁作为陕北革命老区的首条高速铁路,全线300公里、设计时速350公里,通号工程局集团西安分公司承担了123公里正线及4座车站的通信、信号、信息专业系统工程建设重任。此段施工环境堪称“隧道连着隧道”,线路隧道占比高达78%,其中10公里以上特长隧道3座,5公里以上隧道2座。面对挑战,西安分公司大胆启用新生力量,在攻坚克难中实现了工程优质与人才辈出的双丰收。

“从零开始不怕,就怕不肯沉下心学。”项目经理胡斌摒弃“纸上谈兵”,坚持把“传帮带”作为重要职责,将施工现场变为实战课堂,“以老带新、互补共进”的格局蔚然成风。

▲ 图为高旭在进行通信设备调试

95后的高旭初到项目时是通信“新兵”,他把技术培训当成 “充电良机”,笔记本记满设备参数、调试流程,遇到不懂的问题,他总追着技术人员问到底,哪怕是一个细小的操作步骤,都要问个明白。一次调试过程中,区间信号中断,他按照学到的方法,逐段排查线路、逐项测试设备,最终定位接口松动故障。这次经历让他信心大增,逐步从“跟着学”变为“自己干”,最终独立挑起了宜君至洛川段通信系统的全流程调试的“大梁”。

信号专业技术骨干赵荣华临危受命,带领一支跨岗位复合型团队(含拆迁、物资转岗人员及应届生)完成现场试验。他从理论基础到实操要点,手把手地教、一步步地带,两个月内将团队锻造成协同作战整体,交出“零问题”答卷。“等下一个工程,我们就把这个班组拆散,两个人一组再带新人,这样就能形成3个班。”西延高铁还没有结束,赵荣华已经在为下一步战役谋篇布局了。

▲ 图为王国君正在与乔春研究图纸

“正是在这样'传帮带'蔚然成风的土壤里,一批技术骨干迅速成长。”项目总工王国君谈及,深有感触。

2025年8月入职的徐超,两个月内从道岔搬运工成长为“道岔精调小能手”;安质员乔春拖着200余斤体重,每天徒步巡查宜君隧道往返35公里,从记录数据到独立处理基站故障,用行动诠释担当。

“通过这个工程的历练,你们要成为合格的班组长、调度、总工……”西安分公司党总支书记、总经理何佳在项目例会上的一番话,让这批年轻的新生力量热血沸腾。

砺剑:急难险重锤炼过硬作风

如果说实战熔炉锻造了青年尖兵的技术硬实力,那么急难险重任务则锤炼了他们的作风软实力。

铜川隧道施工中,2月隧道贯通、4月铺轨、7月静态验收的节点将通信施工推向极限挑战。铺轨间隙只有17 天 “天窗时间”,却要完成 55公里光缆敷设、11公里漏泄同轴电缆安装、10 座分布式基站搭建、30 处光缆成端接续。胡斌将任务拆分为 “四段流水线”,即光缆敷设、漏缆安装、分布式基站安装、成端接续。17天里,团队累计在隧道内行走超 800公里,人均每天睡眠不足4小时,调度日志记满 13 条优化施工方案。这次攻坚扫清了静态验收障碍,也让青年们读懂“极限工期”是用“再坚持一分钟”拼出来的。

▲ 图为郝世浩正在进行设备调试

宜君站下行咽喉区因突发地质灾害导致线路位移需要拆除重建。站前单位完成施工、移交作业面时,留给团队仅7天。班组长郝世浩组建抢建小分队,在大雨导致原定工作面移交时间一次又一次滞后的情况下,及时掌握进度精确拆解任务到小时,提前一天完成所有拆除重建及配线任务,为后续试验验收抢出了宝贵的36小时,彻底扫清了联调联试启动前的最后障碍。

“大家齐心,合力断金。”郝世浩的话道出团队攻坚的秘诀。

铸魂:标准化建设锤炼工匠精神

过硬作风是团队的“筋骨”,而标准化建设则是塑造工匠精神的“灵魂”。

这支以“80后”“90后”为主的技术团队以“标准先行、样板引路”破局,通过“制定目标-打造工艺展厅-编制标准-现场落地”的全流程管控,打造了一个实训中心,将纸面上的标准转化为看得见、摸得着的实体样板,让年轻人在标准建设中锤炼工匠精神。

实训中心建设中,传统卡嵌式铝牌在户外易锈蚀、螺丝易松动,既影响美观又存在安全隐患。技术骨干王新平创新提出“结构预加工+材料定制”方案,在工厂生产阶段就精准预留铭牌安装位,从源头解决粘贴牢固性问题。首批蓝色定制铭牌安装后,被纳入西安局电务设备标识建设标准。

▲图为高速铁路通信信号工艺标准指导意见

更振奋的是,西安局集团在实训中心组织召开新建高速铁路电务施工工艺标准会,以西延高铁标准为母版,形成了《高速铁路通信工艺标准指导意见》《高速铁路信号工艺标准指导意见》,在全局在建高铁项目推广执行。实训中心成为全路百余位电务同仁观摩的“现场课堂”,“西延标准”跃升为全局管段认可的“活教材”。

“从实践中找创新、用标准促规范,这支青年队伍的专业度和创造力让人惊喜。”业主单位竖起了大拇指。

 

如今,西延高铁已全面进入试运行阶段,这支淬炼后的青年团队兵分两路,一部分坚守岗位护航“红色高铁”开通;另一部分带着西延经验奔赴雄忻高铁。

从个人成长到团队历练,从技术创新到标准输出,从工程建设到人才培养,这支在红色沃土上成长起来的通号铁军,正以“坚守”诠释责任,用“出征”践行使命,在中国高铁建设的宏伟征程中,继续书写着新时代建设者的热血担当。

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