9月28日，通号工程局集团参建的沈白高铁正式开通运营，进一步改善辽东地区交通条件，完善东北快速客运网络布局，对构建东北东部快速通道，带动沿线旅游等资源开发具有重大意义。
沈白高铁作为《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线，是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路。线路自沈阳北站引出，终至敦白客专长白山站，正线全长430公里，其中吉林段259.176km，设计时速350km/h。通号工程局集团天津分公司承担了吉林段通信、信号、除站房外生产生活房屋信息、直放站房屋及配套工程的建筑安装、设备购置、系统集成、配合联调联试、试运行等工作。
自进场以来，参建项目部面对高寒林区施工、工期紧张、交叉作业多、引入制约难等特点，全体参建人员通过BIM建模技术、智慧工程管理平台、智能化工装设备等多项创新技术的集成应用，实现了48小时完成静态验收问题库清零、赢得了8次绿牌嘉奖、获得了2封贺电表彰等骄人成绩，为打造高寒林区高速铁路建设新标杆提供了强有力的技术支撑，树立了行业新典范。
建设过程中，参建项目部聚焦提升弱电系统安全性、可靠性、适用性和运维便利性，在首件定标环节积极推动BIM技术落地应用，通过创建和使用数字化三维模型，在首件施工前进行虚拟建造，线缆碰撞检查、接口预警论证来优化施工方案，推动工艺提升。以通化站、松江河站为样板示范站的工艺模板在全线得到了全面推广应用，先后形成了通信专业337项微改创新、信号专业413项技术优化，精心打造的沈白高铁精品工程主题展厅，全方位展示工程管理、施工工艺、工艺创新等方面建设成果，全力打造精品工程。
沈白高铁吉林段沿线大多穿过林区和自然保护区，为了能够克服自然环境对工程项目建设带来的影响，参建团队找准目标，靶向发力，以工程项目管理为切入点，为沈白高铁量身打造了全过程、全方位、全要素的管理制度149项、管理模板24项、管理流程52项、施工工艺标准手册3册、作业指导书64本，建立了完善的标准化管理、质量保证、职业健康体系，使得各项工作真正做到有章可循；充分利用以往重点工程自主研发智能工装，在紧扣关键工序，优化控制建造过程的同时，让施工速度和施工质量得到进一步提升；配齐配全劳保装备，施工车辆冬季施工安装防滑链、班组装设卫星电话，开展林区作业人员防火安全教育等多重方式补短板，强自身，克难题，为各项工期节点目标的顺利实现奠定了坚实基础。
如今，沈白高铁已经正式开通运营，大幅缩短沈阳与长白山地区的时空距离，通号工程局集团参建团队集结精兵强将，坚守一线岗位，全力护航沈白高铁开通运营，以坚实保障助力东北振兴，贡献通号智慧与力量。