7月4日，在通号工程局集团京雄快线项目部20多名建设工人的共同努力下，一条长1.8公里的传输主干144芯光缆缓缓放入京雄快线雄州站至雄安站区间电缆槽内，标志着京雄快线区间第一条光缆顺利敷设完成，象征着京雄快线工程通信专业拉开了全面施工的序幕。
雄安新区至北京大兴国际机场快线是连接首都与雄安新区的首条直达轨道交通，线路全长约86.26km，设有新建车站8座，其中，雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站为地下车站，雄州站、雄安站、霸州开发区站、永清临空站为高架车站，昝岗站为地面车站。通号工程局集团承担了全线通信、信号专业系统工程建设任务。
为保证京雄快线第一条光缆敷设的顺利完成，参建项目部针对工期紧、交叉作业多等困难，从人力、物力、机具设备等方面着手加强管理。项目部超前谋划，在光缆敷设前，结合现场情况制定了专项技术方案、作业指导书、安全技术交底、施工区域及人员行走路线图、配盘与线路对应关系图等技术文件。施工前，参建项目部对全体施工人员进行了光电缆敷设安全技术、设计图纸交底，让全体施工人员掌握施工要点、难点、安全注意事项等。同时，组织专业技术人员深入施工现场进行多次勘察，摸清光缆走向，预留敷设空间，为圆满完成光缆敷设工作奠定了坚实的基础。
目前，通信专业正在进行通信光电缆敷设、通信管道修砌、人手孔修筑、漏缆卡具安装、站区桥架安装等工作，下一步将开展漏缆敷设、机房设备安装等施工任务。参建项目部表示，将按照相关要求，抢抓施工黄金期，保质保量完成建设任务，实现“三实三优”建设目标，为雄安新区建设注入新的活力。